LCIUDAD DE MÉXICO, 6 de mayo, (CDMX MAGACÍN).La jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum supervisó este sábado, las obras del Tren Interurbano México-Toluca, correspondiente a la estación Santa Fe, el segmento “Estado Mayor” y la terminal Observatorio, los cuales forman parte del Tramo 3 de 17 kilómetros de longitud que el Gobierno de México designó a la CDMX para su construcción.
Hoy supervisamos el tramo 3 del Tren Interurbano. Gracias a todas y todos los trabajadores que hacen posible esta gran obra. pic.twitter.com/4NvuPd7Sw6
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) May 7, 2023
“Estamos en la estación Santa Fe del Tren Interurbano, es el tren que viene de Toluca hasta Observatorio, en la Ciudad de México. Durante un tiempo esta obra, por diferentes razones, estuvo parada; y hace cerca de ocho meses, más o menos, hay empresas que están trabajando al mismo tiempo en todo el tramo”, dijo Sheinbaum Pardo.
La gobernante comenzó el recorrido en la estación Santa Fe, donde el subsecretario de Infraestructura, Francisco Deya informó que se concluyó el montaje de las últimas trabes en el segmento que comprende de la salida del túnel sobre la autopista federal México-Toluca, en la Alcaldía Cuajimalpa, a dicha estación.
Explicaron que continúa la colocación de cerca de 7 mil 400 toneladas de acero (4 mil piezas), de firmes y tabletas, así como de un aparato de vía para que el tren pueda hacer un movimiento reversible hacia la terminal Zinacantepec, en Toluca.
Posteriormente, recorrieron al frente “Estado Mayor”, punto elevado a cargo de las empresas Jaguar, Ingenieros Constructores y Rizzani de Eccher, donde destacó que en esta zona se utiliza una máquina conocida como “lanzadora” para izar en promedio 26 dovelas y completar dos claros cada semana.
Además, fueron supervisados los trabajos de lo que será la estación del tren Observatorio, en la Alcaldía Álvaro Obregón, en la cual se realizan obras de cimentación y zapatas, misma que conectará con la terminal homónima de la Línea 1 del Metro y la cual contempla la construcción de otras obras de conexión como un túnel vehicular y un mezzanine.
Es de resaltar que, el Tren Interurbano México-Toluca es un proyecto del Gobierno federal, que inició desde la gestión del expresidente Peña Nieto y que continuó la actual administración. Esta obra conectará la Zona Metropolitana de Toluca, Estado de México, con el poniente de CDMX.
Y brindará servicio a 230 mil personas usuarias al día, tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y contará con 7 estaciones (2 terminales y 5 intermedias); de ellas, tres se ubican en la capital: Santa Fe, Vasco de Quiroga y la terminal Observatorio.
